       |
|
Мировой строительный батальон: СТТ-2011. Volvo, JCB, Liebherr и другие
Мировой строительный «батальон» постоянно обновляется, новые технологии приходят в строительную отрасль и позволяют развивать и совершенствовать технику. Конечно, строительная техника наших предприятий уступает мировым брендам, но иногда лом или кувалда может быть эффективней сложной техники. И кто знает, может быть благодаря совместным предприятиям, которые сейчас организовываются, мы сможем научиться делать не только отличные танки, но и качественную строительную технику. Япония ведь не всегда была лидером высоких технологий. Но начнем мы все же с представителей зарубежных компаний.
Иностранные бренды В Москве JCB демонстрировала свою технику под девизом «Инновации в действии». Британская компания большое внимание уделяет новым технологиям и воплощению их в серийную технику. Вот и на СТТ-2011 были представлены две новые для российского рынка модели. Это минипогрузчик с бортовым поворотом JCB 260 и гусеничный минипогрузчик. Погрузчик с бортовым поворотом, представленный на СТТ-2011, имеет номинальную рабочую грузоподъемность 1179 кг при эксплуатационной массе 3615 кг и оснащен дизельным двигателем JCB Dieselmax мощностью 84 л. с. В качестве рабочего оборудования могут использоваться ковш, ямобур, гидромолот и другое оборудование. Среди новых моделей, представленных компанией Volvo, хочется отметить несколько моделей. Шарнирно-сочлененный самосвал A40F получил новый двигатель D13 и обновились трансмиссия и дизайн. Кроме того, в обновленном виде предстали и колёсные фронтальные погрузчики серии G. Теперь на них устанавливаются двигатели D8 и D13, благодаря применению новых технологий удалось увеличить отрывное усилие и усилие подъема. Легкость управления тяжелой строительной техникой Volvo наглядно показали на демонстрационной площадке, где шарнирно-сочлененным самосвалом Volvo A40F и колесным фронтальным погрузчиком Вольво L180G управляли девушки. Еще одной новинкой от Вольво (Volvo) на СТТ был погрузчик с бортовым поворотом серии С. Модель характерна тем, что в ней используется однобалочная стрела, как на моделях JCB. Вся техника поставлена на обслуживание в компании Ферронордик Машины (Ferronordic machines), официального дилера Volvo CE, о чем на машинах сделана соответствующая надпись.
Впервые в России был показан шарнирно-сочлененный самосвал John Deere 400D II. Данная машина относится к классу тяжелых самосвалов. Шарнирно-сочлененный самосвал John Deere 400D II оснащен 12-литровым V-образным турбодизелем Mercedes, мощностью 308 кВт и автоматической трансмиссией Allison HD 4500R ORS. Кроме того, компания продемонстрировала бульдозер среднего класса John Deere 750J и два обновленных полноприводных автогрейдера 672G и 772G. Автогрейдер John Deere 772G оснащен двигателем PowerTech 6090H компании Джон Дир с турбонаддувом мощностью 145-175 кВт, трансмиссией PowerShift Plus и имеет привод на все шесть колес. Еще одним премьерным показом шарнирно-сочлененного самосвала стала площадка Liebherr. Самосвал Liebherr TA230 с шарнирно-сочлененной рамой грузоподъемностью 30 тонн имеет транспортную ширину менее трех метров и кузов объемом 19,2 мі. На машине установлен двигатель Liebherr D936LA6 объёмом 10,5 л и мощностью 270 кВт и автоматическая КПП. В ближайшее время компания выпустит на рынок 40-тонную модель шарнирно-сочлененного самосвала серии ТА. Кроме того, Либхерр представила еще несколько новинок: трубоукладчик нового, четвертого, поколения TL64 грузоподъемностью более 90 тонн; новый компактный самоходный кран LTC 1045-3.1 грузоподъемностью 45 тонн и обновленный башенный поворотный кран без оголовка 202 EC-B 10 Litronic с грузоподъемностью на конце стрелы при вылете 65 метров в 2,2 тонны. 
_notes
Page 1 / 2 (1 - 1 of 2 Total)
|
|
телефон редакции:
+7 351 269-97-00
Строительная техника в журнале TEXHOmagazine. Издание о дорожной, крановой, карьерной и землеройной спецтехнике. |