на главную

Что, где, когда
Анонсы материалов, опубликованные в журналах из этого раздела
Анонсы материалов, опубликованные в журналах из этого раздела
Анонсы материалов, опубликованные в журналах из этого раздела
Анонсы материалов, опубликованные в журналах из этого раздела
Реклама в журнале




 

_arhiv



Все начинается с шасси

Даже неспециалисту заметно, как за последние пять-семь лет увеличилось видовое разнообразие грузовых автомобилей на наших дорогах. Причем на капоте большинства из них стоят вполне знакомые аббревиатуры – КамАЗ, Урал, ГАЗ… Зато на месте привычного кузова разместились самые немыслимые приспособления: бетономешалки, вахтовки, краны, буровые установки, пожарные автомобили и пр.

Однако в основе всех новшеств – шасси. Или, другими словами, та несущая составляющая, которая позволяет знакомый, казалось бы, грузовик, превратить в любой гибрид необходимости и инженерной мысли.

Шасси всегда в цене. Неслучайно поэтому выпуск шасси превосходит выпуск собственно грузовиков того или иного бренда. А как собираются шасси?

Чтобы ответить на этот вопрос, мы отправились на сборочный конвейер…

 

41.jpg

  • Reviewer:  Февраль 2008

телефон редакции журнала: +7 351 269-97-00 Журнал TEXHOmagazine  ::  детально о сложном
Журнал о строительной, дорожной, крановой, карьерной и землеройной технике.
    Все права защищены и охраняются законом © 2007-2012 ООО "СТЗ медиа"